Los operadores de comercio exterior deberán incorporar en sus procesos sistemas de intercambio de datos o mecanismos electrónicos alternos necesarios para la validación de la información, como documentos digitales o digitalizados.
Esto en aplicación del D. Leg. N° 1492, que aprueba disposiciones para la reactivación, continuidad y eficiencia de las operaciones vinculadas con la cadena logística de comercio exterior, según da cuenta un informe del Estudio Muñiz.
Así, esta obligación será exigible a transportistas y sus representantes (líneas navieras), almacenes aduaneros, agencias de carga internacional, entre otros, y operadores intervinientes detallados en la Ley General de Aduanas.
Lineamientos
En el caso particular de las navieras, estas o sus representantes deberán poner a disposición de sus clientes o usuarios del servicio sistemas u otros mecanismos electrónicos que faciliten el cumplimiento de sus procesos o trámites, necesarios para la autorización comercial de la entrega o embarque de la mercancía (vistos buenos), así como facilitar los trámites para el recojo o devolución de contenedores, u otros.
En tanto que los almacenes aduaneros y agentes de carga deberán poner a disposición de sus clientes o usuarios del servicio sistemas u otros mecanismos electrónicos que faciliten el cumplimiento de sus procesos o trámites necesarios para el ingreso o autorización comercial de entrega de la mercancía, según corresponda.
Se establece, además, el endose en procuración, mediante medios electrónicos, del conocimiento de embarque por el dueño, consignatario o consignante de la carga a favor de la agencia de aduana para que efectúe los trámites y procesos ante las líneas navieras y sus representantes, almacenes aduaneros y agentes de carga, así como para el retiro de la carga en los almacenes aduaneros.
El incumplimiento de estas obligaciones constituyen infracciones sancionables por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) con multa por montos de hasta 10 UIT.
Objetivos adicionales
Con el D. Leg. N° 1492 se pretende también la digitalización de los documentos y procesos de las entidades públicas y privadas para optimizar el tiempo de las operaciones, prevenir y reducir el riesgo de contagio del covid-19 al personal que presta servicios en toda la cadena logística y brindarle mejores condiciones de salubridad. Asimismo, garantizar la transparencia en los costos de los servicios de la cadena logística de comercio exterior. Todo ello con miras a asegurar la reactivación, continuidad y eficiencia de las operaciones logísticas del comercio exterior durante la vigencia del estado de emergencia.
Fuente: El Peruano (16/05/2020)